德副总理整天都在向中方解释：欧盟“不像美国”，还有得谈

【文/观察者网 熊超然】6月22日，中德气候变化和绿色转型对话合作机制首次高级别对话在国家发展改革委举行，而近日欧盟针对中国电动汽车加征关税一事，显然是绕不开的话题。

据香港《南华早报》报道，访华期间，德国副总理兼经济和气候保护部长罗伯特·哈贝克（Robert Habeck）在多个场合向中方解释并强调，与美国等国对华采取惩罚性关税所不同，欧盟对中国电动汽车加征临时关税不是“惩罚性的”，此事“仍有回旋余地”，“我希望现在就利用这一回旋余地”。

不过，哈贝克在此次高级别对话中，仍然拿所谓“过度补贴”、“不公平竞争”说事，宣称欧盟经过九个月调查后认定中国电动汽车制造商“从国家补贴中获得不公平的利益和竞争优势”，因此必须采取“反补贴措施”。除了关税问题，他还对中俄之间的正常经贸合作发出“警告”，暗示可能会影响中欧经济关系，并产生“经济后果”。

哈贝克（右）21日抵达北京首都机场，与德国驻华大使握手（视觉中国）

6月20日，德国国际气候行动特使詹妮弗·摩根（Jennifer Morgan）也呼吁共同努力实现气候目标，并强调中国在实现这些目标方面的关键作用。“中国在绿色转型中扮演着重要的角色，与中国的对话尤其重要。”

针对中欧近期经贸领域出现的问题，在6月22日同哈贝克的会晤中，中方严正指出，欧盟对华加税是典型的贸易保护主义行径，长远看也损人不利己。中国新能源产业的发展是“竞争”出来的，不是“补”出来的。

中方同时强调，欧盟在没有成员国和业界申请的情况下，对中国电动汽车发起反补贴调查，且在调查过程中存在的不当做法违反了世贸组织规则。近期发布初裁披露，拟征收畸高关税，旨在打压中国企业发展，是典型的保护主义措施，对此中方已明确表示强烈不满和坚决反对。

中方多次敦促欧方回到中法欧领导人三方会晤共识的正确轨道上，通过对话协商解决分歧，并早就做好了磋商准备。如果欧方一意孤行，中方将采取必要行动，包括向世贸组织争端解决机制提起诉讼，坚定捍卫自身正当合法权益。如果欧方有诚意坐到谈判桌前，中方也愿通过对话协商，照顾彼此合理关切，以理性和专业的方式，避免贸易摩擦扩大升级。希望德方在欧盟内发挥积极作用，推动欧方与中方相向而行。