多名乘务员凌晨在餐车吃饭被乘客怒怼之后…

题图：网络视频截图

近日，K511列车上，凌晨交接班乘务员在餐车吃饭，有乘客认为被打扰到，与乘务员发生争吵，引发热议。

视频显示，在列车的餐车上，几名工作人员与一名男乘客产生言语争执。其中一名工作人员称：“我们刚起床接班，在这里吃个饭，你来找茬？”而认为被打扰到的男乘客则回答：“我只是建议你们小声一点。”上述工作人员称：“你说了建议吗，直接拿起手机就录，什么意思，我没有听到你说。”随后，又有一名工作人员与上述男乘客争执了几句，该乘客这时说道：“这里根本就不是你们待的地方懂不懂，这是乘客用餐的地方，你们用餐到其它地方去，你们是服务人员。”有工作人员回答：“服务人员不要吃饭啊？”

2月22日凌晨1时左右，上述男乘客在某短视频平台发布了该段视频，称K511列车乘务员半夜聚集餐车，打扰乘客休息，且乘务员态度恶劣。

对此事，广铁长沙客运段官方微博2月22日晚发布情况说明：“2月22日0时许，由上海南开往海口的K511次列车运行期间，准备接夜班的乘务员前往餐车用餐，其间与旅客发生争执。事情发生后，我段高度重视，调查核实相关情况后，就列车工作人员服务意识不强，影响旅客休息问题，对当事列车员进行批评教育并考核处理。向受影响的旅客表示诚挚的歉意。”

对于该事件，有网友表示，“不是谁录视频谁就有理的”。还有网友称“服务部门遇到矛盾切忌习惯性道歉”“对恶意投诉，要大胆拒绝”。

2月23日凌晨，上述男乘客对他当时说出的个别不当言论发布公开道歉，称当时是在话赶话的情况下说出了“服务员没资格在餐车吃饭”，这不是他的初衷，其初衷是让对方说话的声音降低一点。

对此，你怎么看？

绳易断

争吵不重要，重要的是为何争吵。

新闻报道中说，该乘客因为工作人员吃饭而影响到自己休息，才有了后来的口角。那么问题来了，为什么乘客会半夜三更在餐车休息，而不是正常的乘坐区呢？

据某些消息灵通人士称，该乘客本来购买的是站票，而事发时间为23点30分，此时乘客可按35元的价格购买一个餐车座位，用以休息。那么站在乘客的角度来说，他付出了额外的成本，是为了获得一个更好的休息环境，但是由于工作人员的进餐声响导致休息质量大打折扣，所以心有不满。

而从工作人员角度来说，交接班刚起床，值的还是夜班，本来身心就已经很疲惫了，还被指责没有资格在餐车吃饭，情绪上难免失控，所以双方都有委屈之处。

客观来说，K字打头的本来就是普通列车，要求另外开辟一节仅供工作人员进食的车厢过于奢侈，共享餐车是无奈之举。而开放餐车座位是为了照顾站票乘客，也是好事，正所谓好事要办好，与其指责一方，不如大家一起集思广益如何能实现社会效益最大化。

掌柜认为，一方面可以调节换班时间，尽量挪到10点前或6点后，最大程度避免打扰旅客休息。另外一方面乘坐过夜列车的乘客也可准备好眼罩和耳塞，来应对难熬的夜。

春运不易，有些人为工作而奔波，有些人为奔波的人而工作，彼此交换立场来思考，各退一步，各自安好。

伊内斯

不是谁录视频谁有理，“手机判官”可以休矣。

其实双方都有道理，但是对话的时候可能都在气头上，所以把事情闹大了。这件事的是非曲直楼上掌柜已经分析得很清楚了，本掌柜不再赘述。

本掌柜倒是很赞同其中一位网友的评价：不是谁录视频谁就有理。

即便乘务员凌晨在餐车用餐的声音影响到了这位乘客休息，他也不该直接拿着手机来怼脸拍视频，说话语气也是咄咄逼人。而且，他发出本视频的原意是为了让大家都去“谴责”这些乘务员，并扬言让这些乘务员“没有退休金”。铁路部门马上道歉了，但大多数网友反而站在乘务员这边。

这年头，很多掐头去尾甚至被编辑的视频发到网上以后，引发了不少“反转”。幸好这一次视频没有被刻意剪辑，群众的眼睛又是雪亮的，才没让“手机判官”得逞。

掌柜建议，“在人人都有麦克风”的年代，每个人要审慎发布对他人可能不利的视频，相关平台更不能被流量裹挟，“手机判官”的形式可以休矣！